Introduzione di base
La portaerei a guida nucleare, denominata bicicletta nucleare, è una portaerei con reattore nucleare come centrale elettrica. È una grande nave che solleva l'acqua con una macchina da trasporto come principale arma da combattimento ed è attiva e combatte sotto forma di portaerei. I Nuclearbornect hanno molti vantaggi tecnici rispetto alle normali portaerei nelle operazioni infinite, carburante, rifornimento, integrate, nascoste. Facendo affidamento sulla portaerei a guida nucleare, un paese può fare pressione militare e combattere contro il paese senza fare affidamento sull'aeroporto locale. Il ragazzo nucleare ha ancora problemi tecnici nei dispositivi nucleari, nei diluitori elettromagnetici, nella protezione di sicurezza. Al momento, esiste un solo mercato di aeromobili a energia nucleare al mondo e ci sono 11 portaerei nucleari attive negli Stati Uniti.
Storia dello sviluppo
Aereo nucleare statunitense
Dopo l'istituzione di un sottomarino nucleare negli Stati Uniti, la Marina degli Stati Uniti riconosce che dopo che l'energia nucleare è superiore, decide di sviluppare portaerei a energia nucleare. Nel novembre 1961 fu completata la prima portaerei nucleare al mondo "Enterprise". L'equipaggiamento della portaerei statunitense "Enterprise" è dotato di una motocicletta più grande e di una resistenza incredibile, sostituendo un combustibile nucleare per 10 consecutivi. Inoltre, può guidare in qualsiasi parte del mondo ad alta velocità. L'avvento della portaerei nucleare "Enterprise" ha consentito lo sviluppo della portaerei in una nuova era.
Gli Stati Uniti hanno sviluppato la portaerei dinamica nucleare "Nims" basata sulla portaerei nucleare "Enterprise". Questa è la portaerei nucleare di seconda generazione dopo la portaerei nucleare "enterprise". . I suoi capi sono "Nimitz", che è stato costruito nel maggio 1975. Il suo drenaggio standard è di 72916 tonnellate e la nave è di 332,9 metri. È largo 40,8 metri. Ci sono 2 reattori nucleari e 4 turbine a vapore e la velocità è 30. Sono 13 anni, che possono essere utilizzati in 1 milione di viaggi. La nave può essere equipaggiata con 90 tipi di caccia e il numero massimo di portaerei ha superato i 100. Il livello "Nimitz" è una portaerei nucleare su larga scala della Marina degli Stati Uniti e il numero gioiello è da CVN-68 a CVN-77 ha un totale di dieci. Ha iniziato la progettazione e la costruzione dagli anni '60, fino all'inizio del 21° secolo, il livello Nimitz è sempre stato il pilastro degli Stati Uniti e della strategia globale.
La portaerei a guida nucleare di livello Furt è sviluppata nella portaerei a guida nucleare di classe Nims. Gli Stati Uniti hanno la portaerei più grande e più grande del mondo e hanno un livello "aziendale" di livello "Nimitz" nucleare su larga scala, gli Stati Uniti sono il paese più potente del mondo e la tecnologia nucleare degli Stati Uniti è ancora nel mondo. stato.
Bicicletta nucleare francese
Oltre agli Stati Uniti, solo la Francia ha una portaerei a propulsione nucleare. Dai Gaulle è la prima di Francia è anche l'unica portaerei a guida nucleare. In effetti, è anche l'unica nella storia e l'unica nave aeronautica a propulsione nucleare che non appartiene alla Marina degli Stati Uniti. Dai Gaolle ha iniziato la costruzione nel maggio 1983, nel 1994, ha servito ufficialmente nel settembre 2000. Il volume di drenaggio di "Dai Gaole" è di 38.000 tonnellate, il capitano è di 261,5 metri e l'acqua è di 8,45 metri. Il suo sistema attivo utilizza due pile d'acqua K-15 e due turbine a vapore. Dopo che il nucleo è stato riempito di combustibile nucleare, può essere salvato in mare in mare dopo 5 anni.
Modalità battaglia
La portaerei non è sola, non un solo soldato, ma è attiva e combatte sotto forma di portaerei. Il gruppo di battaglia della portaerei denominato gruppo di battaglia della portaerei, una flotta da combattimento guidata da una portaerei, vale a dire flotta di portaerei. È al centro di una grande portaerei. Al momento, ci sono 10 portaerei nella Marina degli Stati Uniti, tutte nucleari, il che significa che la Marina degli Stati Uniti può formare 10 feroci gruppi di battaglia aviotrasportati.
Il gruppo di combattimento aereo nucleare statunitense si basa su 1 Navitz o corpi nucleari di livello aziendale, che è il fiore all'occhiello della flotta di portaerei, dotato anche di incrociatori missilistici 1 ~ 2, cacciatorpediniere missilistico 2 ~ 3 A, fregata 1 ~ 2, 1 sostenitore del combattimento veloce, 1 nave a sbuffo.
Responsabilità della spalla
Il gruppo di battaglia aviotrasportato nucleare può stare lontano dal locale, non facendo affidamento sull'aeroporto terrestre, come motore rapido per la marina, utilizzato per completare i seguenti compiti di combattimento:
Condurre in mare, condurre una battaglia frontale su larga scala a velocità marittima.
Proteggere l'uso e la sicurezza del canale di trasporto marittimo durante la guerra, in particolare il trasporto e il compito di proteggere l'unità anfibia.
Dal supporto marittimo della Marine Warfare, gli aerei terrestri collaborativi costituiscono una vittoria della guerra terrestre in una particolare area. Ad esempio, durante la guerra del Golfo e la guerra in Iraq, gli Stati Uniti hanno inviato gruppi di combattimento in bicicletta nucleare, supporto e truppe da sbarco assistite nei combattimenti terrestri.
Di solito dimostra il potere in mare per soddisfare le esigenze di interesse nazionale con i mezzi di visualizzazione della forza. Gli Stati Uniti usano spesso questo metodo per soddisfare scopi politici.
vantaggi in combattimento
durata della batteria
La portaerei a energia nucleare è estremamente potente, aggiunge carburante nucleare alla durata della batteria a lungo termine, migliora la sua autosostenibilità e potenza di combattimento e di solito non ha bisogno di trasportare una grande quantità di carburante.
Carburante
La portaerei a energia nucleare può risparmiare una grande quantità di spazio e tonnellata portante, da un lato, più carburante per aviazione può soddisfare le esigenze di combattimento della portaerei; Da un lato, puoi caricare più equipaggiamento per armi e personale. Con le stesse specifiche, la portaerei a propulsione nucleare è più efficiente delle portaerei a propulsione convenzionale e lo stato di battaglia di lunga durata può essere garantito durante il dispiegamento.
Supplemento
La portaerei a energia nucleare non ha bisogno di rifornire di carburante, alleviare efficacemente la domanda di rifornimento logistico ed espandere il raggio di combattimento. L'unità nucleare può dimostrare pienamente la sua alta velocità e alta mobilità, consentendo allo stesso tempo all'intera nave di liberarsi dall'elevata dipendenza dalle grandi petroliere.
Combattimento completo
La portaerei a energia nucleare è più potente sia che si tratti di aria, mare, terra e antisommergibile, la sua capacità di combattimento globale è più potente. L'unità di potenza nucleare risolve efficacemente la domanda di energia della portaerei, come la domanda di energia del dispositivo di espulsione, dell'elevatore dell'aereo e del dispositivo di blocco, può essere completamente risolta attraverso l'unità di potenza nucleare.
Stipsi
La portaerei a energia nucleare richiede un enorme sistema di aspirazione e scarico aggiuntivo oltre alla partecipazione di dispositivi di energia nucleare, processo di conversione dell'energia senza ossigeno. Può semplificare il design della struttura dello scafo e la caratteristica a infrarossi del gas ad alta temperatura può essere ridotta, il che riduce la probabilità di rilevare il nemico. Rispetto alle portaerei a propulsione convenzionale, le portaerei a propulsione nucleare possono risparmiare una grande quantità di serbatoio del carburante e camino e ridurre l'interferenza delle operazioni di volo e la corrosione del corpo.
Rompicapo tecnologico
La portaerei è una grande piattaforma composta da molti moderni sistemi tecnologici avanzati, che è parte integrante del super-grande gruppo di set da combattimento marino. I sistemi di grandi dimensioni includono sistemi di alimentazione, sistemi di informazione elettronica, sistemi di trasporto, sistemi di difesa anti-nave, anti-potenziale e anti-guida. Rispetto alla normale portaerei, la portaerei nucleare presenta attualmente i seguenti problemi tecnici:
Tecnologia dei dispositivi di energia nucleare
La tecnologia dei dispositivi a energia nucleare è una tecnologia di base della portaerei a energia nucleare. Sebbene la Cina abbia già avuto la capacità di costruire un sottomarino nucleare 094 con un volume di drenaggio di 10.000 tonnellate, a causa dell'enorme quantità del vettore aereo, i requisiti per i reattori nucleari sono più elevati e i reattori sottomarini nucleari possono essere sostituiti direttamente sull'aeromobile vettore. Al momento della costruzione, viene costruito il francese "David", a causa dei limiti del livello tecnico e delle condizioni economiche, adotta direttamente il reattore sottomarino nucleare, portando all'alimentazione che non può soddisfare le esigenze della portaerei, che ha grandi vincoli sulle prestazioni della portaerei. Pertanto, l'unità di potenza deve essere fornita in conformità con i requisiti del progetto di livello superiore per consentire all'unità di potenza nucleare di soddisfare le esigenze delle prestazioni complessive della portaerei.
Tecnologia dilometrica elettromagnetica
L'attuale portaerei a propulsione nucleare nel mondo ha adottato la tecnologia di espulsione del vapore e gli Stati Uniti utilizzano tecniche di espulsione elettromagnetica nella portaerei "Ford" nel 2016. Tuttavia, l'esperienza statunitense mostra che il sistema elastico elettromagnetico comporta lo sviluppo ingegneristico e l'integrazione del sistema , e il costo di sviluppo è elevato e il ciclo è lungo. Gli Stati Uniti hanno trascorso 28 anni nell'espulsione elettromagnetica della portaerei della Marina e il costo di $ 3,2 miliardi, dal momento dell'investimento, si può immaginare la difficoltà di questa tecnologia.
Tecnologia di sicurezza
Il reattore della portaerei è un dispositivo ad alta radiazione ad alta tensione ad alta temperatura, durante il funzionamento, la temperatura del recipiente a pressione del reattore e il condotto del circuito possono raggiungere i 300 ° C, 150 pressione atmosferica, il reattore è anche una potente fonte di radiazioni. Le condizioni di lavoro del loop sono molto impegnative. Nell'orario di lavoro fino a decenni, causerà gravi danni alla resistenza del materiale protettivo. Pertanto, al fine di garantire che l'unità nucleare sia sicura e affidabile, è necessario eseguire molto in atto per l'equipaggiamento del circuito, garantendo al tempo stesso la qualità della manutenzione. È necessario prestare attenzione al monitoraggio della dose radioattiva dell'ambiente, raccogliere e gestire scientificamente i rifiuti radioattivi di solidi liquidi gassosi e solo ogni luogo può soddisfare la dose dei requisiti richiesti per garantire all'equipaggio e al personale un ambiente di lavoro sicuro .
Significato strategico
In primo luogo, la portaerei nucleare è un'arma strategica importante per mantenere la pace mondiale e regionale, difendere la sovranità marittima del paese e ha un significativo miglioramento dello status nazionale e della protezione del significato del territorio nazionale.
In secondo luogo, il dispositivo nucleare è più adatto per grandi navi di superficie d'acqua come portaerei e sottomarini. La resistenza infinita della portaerei a energia nucleare e i vantaggi sostenuti ad alta velocità possono essere rapidamente inviati a qualsiasi delle acque del mondo. Considerando la resistenza, le capacità di combattimento, ecc., Solo le grandi portaerei e i sottomarini sono più adatti per l'uso di dispositivi nucleari ad alto costo. Nell'operazione procedurale dell'Oceano, minore è la portaerei nucleare, minore è la redeability e la sua utilità, l'utilità dell'energia nucleare è lontana dalla portaerei di routine. In termini di navi civili, i dispositivi nucleari vengono solitamente applicati solo a campi come i rompighiaccio.
In terzo luogo, il reattore è il nucleo del vettore di energia nucleare e il dispositivo di energia nucleare della nave necessita ancora di ulteriori esplorazioni. Solo con dispositivi di energia nucleare affidabili e stabili è possibile garantire che la portaerei nucleare sia stabile in un ambiente marino ostile e giochi continuamente.
in quarto luogo, nonostante i numerosi vantaggi, il vettore nucleare presenta anche alcuni problemi, concentrandosi principalmente sui costi elevati e sulle questioni di sicurezza nucleare. Le grandi portaerei sono estremamente elevate nei loro cicli di servizio completo dalla costruzione, dall'assistenza alla manutenzione, al pensionamento, ecc. Pertanto, lo sviluppo della portaerei a propulsione nucleare deve essere fortemente sostenuto e gli investimenti nel paese. Inoltre, il vettore di energia nucleare non è solo alto, ma anche la sua sostituzione e il ritiro del combustibile nucleare rappresentano un costo enorme. Per motivi tecnici, la Marina francese "Dai Gaole" non ha raggiunto l'obiettivo del combustibile nucleare sostitutivo originale di 20 anni. E l'esercito americano, a causa dell'elevato numero di portaerei, i tempi di manutenzione sono lunghi e questo problema è mascherato in una certa misura. Tuttavia, è innegabile che lo smaltimento, il trasporto e il trattamento finale del combustibile nucleare sono estremamente problematici.
Ma anche così, nonostante la presenza, i costi di manutenzione e di utilizzo siano problemi correlati più elevati, la portaerei a propulsione nucleare è ancora un ufficiale importante per il potere. Allo stato attuale, molti paesi del mondo hanno sviluppato portaerei nucleari di grandi e medie dimensioni in base alle proprie esigenze di forza e difesa nazionali, e il forte paese marittimo rappresentato dagli Stati Uniti è fermamente incrollabile sulla rotta della portaerei nucleare.