significatio
Ora, con il miglioramento del livello delle attrezzature industriali del mio paese, il livello di lubrificazione e manutenzione deve essere migliorato con urgenza. Gli esperti hanno previsto che circa il 35% delle perdite di energia nel mondo sono dovute all'attrito e all'usura. Nel 1999, il vantaggio economico che il Giappone ha ottenuto dalla gestione della lubrificazione meccanica è stato di circa 8 trilioni di yen. Nella nostra vita quotidiana, un'auto che corre su strada può perdere migliaia di dollari in costi di riparazione e introiti per il trasporto a causa della mancanza di olio e bruciature di un cuscinetto; sulla rumorosa linea di produzione dell'acciaio, potrebbe essere a causa della bruciatura di un cuscinetto chiave. , E l'intera catena di montaggio ha cessato la produzione, con conseguenti perdite economiche a catena da decine a milioni. Pertanto, è di grande importanza prestare grande attenzione al miglioramento delle apparecchiature di lubrificazione all'indietro, allocare lubrificatori a tempo pieno, selezionare rigorosamente l'olio lubrificante e fare seriamente un buon lavoro di lubrificazione. Migliorare il livello di gestione della lubrificazione ha il seguente significato:
1. Il sistema avanzato di gestione della lubrificazione può ridurre notevolmente il costo dei pezzi di ricambio della coppia sportiva e della macchina completa e ridurre la pressione della libreria;
2. Estendere o moltiplicare la durata della coppia sportiva e dell'intera macchina, ridurre il personale di manutenzione e i costi di manutenzione;
3. Ridurre la resistenza all'usura, ridurre il consumo di energia e risparmiare sui costi dell'elettricità o del carburante;
4. Ridurre il tempo e la frequenza di interruzione e sostituzione della produzione a causa dell'usura della coppia sportiva e migliorare notevolmente l'efficienza produttiva.
Definition
Di solito viene utilizzato dalle aziende come metodo di gestione delle apparecchiature insieme alla manutenzione attiva
La manutenzione attiva si riferisce a: la causa principale dei danni alle apparecchiature Effettuare riparazioni per prevenire efficacemente il verificarsi di guasti. Con il continuo approfondimento della modernizzazione industriale, la gestione della lubrificazione e la manutenzione attiva hanno ricevuto sempre più attenzione da parte delle imprese. Le persone del settore hanno scoperto che il rapporto input-output di questo lavoro è sorprendentemente alto, generalmente oltre cento volte.
Basic scientia
Uno. Cos'è la lubrificazione
Aggiungere lubrificante tra le superfici di contatto delle varie coppie di attrito che subiscono un moto relativo, in modo che tra le due superfici si formi una pellicola lubrificante per separare le superfici di attrito asciutte che erano a diretto contatto. L'attrito a secco diventa l'attrito tra le molecole di lubrificante per ridurre l'attrito, ridurre l'usura e prolungare la durata delle apparecchiature meccaniche. Questa è la lubrificazione.
2. Requisiti di lubrificazione
A causa delle diverse funzioni, condizioni di lavoro e proprietà delle coppie di attrito, anche i requisiti per la lubrificazione sono diversi. Si riassumono i seguenti punti:
(1) In base alle condizioni di lavoro e alla natura della coppia di attrito, selezionare un lubrificante appropriato.
(2) Determinare il metodo e il metodo di lubrificazione corretti in base alle condizioni di lavoro e alla natura della coppia di attrito e distribuire l'olio lubrificante tra le superfici di attrito in una certa quantità.
(3) Do a good job in lubrication management
tre. Il ruolo dei lubrificanti
The purpose of using lubricants is to lubricate the friction part of the machine, reduce friction resistance, prevent sintering and wear, reduce power consumption, and improve mechanical efficiency . In addition, there are some practical effects, which are summarized as follows:
(1) Ridurre l'attrito
L'aggiunta di lubrificante tra le superfici di attrito può ridurre il coefficiente di attrito. Riducendo così la resistenza all'attrito e risparmiando il consumo di energia. In condizioni di lubrificazione fluida, la viscosità dell'olio lubrificante e lo spessore del film d'olio svolgono un ruolo molto importante nella riduzione dell'attrito. Con l'aumento dei punti di contatto metallo-metallo tra le superfici di contatto della coppia di attrito, compaiono le condizioni di lubrificazione limite. In questo momento, le proprietà chimiche del lubrificante (l'attività chimica degli additivi) diventano estremamente importanti.
(2) Ridurre l'usura
L'usura adesiva, l'usura per fatica superficiale e l'usura per corrosione delle parti meccaniche sono strettamente correlate alle condizioni di lubrificazione. L'aggiunta di antiossidanti e agenti anticorrosivi al lubrificante è utile per inibire la corrosione e l'usura, mentre l'aggiunta di agenti oleosi e agenti antiusura per pressioni estreme può ridurre efficacemente l'usura adesiva e l'usura per fatica superficiale.
(3) Effetto rinfrescante
I lubrificanti possono ridurre l'attrito e possono assorbire calore, trasferire calore e dissipare calore, riducendo così l'aumento di temperatura causato dall'attrito meccanico da corsa ω.
(4) Effetto anticorrosione
Quando la superficie di attrito è ricoperta di lubrificante, può prevenire o evitare aria, gocce d'acqua, vapore acqueo, gas e liquidi corrosivi, polvere e ossidazione. Corrosione e ruggine causate da oggetti, ecc.
(5) Isolamento
La resistenza elettrica dell'olio minerale raffinato è elevata. Ad esempio, l'olio isolante elettrico utilizzato come materiale isolante elettrico ha una resistività di 2*10 16
Ω.mm2/m (l'acqua è 0,5*10 16Ω. mm2/m)
(6) L'olio per la trasmissione della forza può essere utilizzato come mezzo di trasmissione della forza statica. Ad esempio, olio idraulico per automobili e gru. Può anche essere utilizzato come mezzo di trasmissione di potenza, come l'olio per trasmissioni automatiche.
(7) Effetto di riduzione delle vibrazioni
Il lubrificante viene adsorbito sulla superficie metallica e ha un basso stress. Pertanto, ha la capacità di assorbire l'energia dell'impatto quando la coppia di attrito è soggetta a un carico d'urto. Ad esempio, l'ammortizzatore di un'auto è lo smorzamento dell'olio (convertendo l'energia meccanica in energia fluida).
(8) Effetto pulente
Le impurità nel sistema dell'olio possono essere rimosse attraverso la circolazione dell'olio lubrificante e quindi filtrate dal filtro. L'olio motore può anche disperdere polvere e vari sedimenti e svolgere un ruolo nel mantenere pulito il motore.
(9) Funzione di tenuta
Il lubrificante forma una tenuta su alcune parti esposte, impedisce l'intrusione di umidità o impurità e funge da tenuta tra il cilindro e il pistone.
Basic content
Le imprese devono stabilire un sistema di gestione della lubrificazione e utilizzare la tecnologia di lubrificazione scientifica. Istituire un'organizzazione adeguata per la gestione della lubrificazione e allocare il necessario personale tecnico per la gestione della lubrificazione a tempo pieno o part-time, con una ragionevole divisione del lavoro e chiare responsabilità. Il contenuto di base della gestione della lubrificazione è il seguente.
1. Determinare l'organizzazione della gestione della lubrificazione, formulare le regole e i regolamenti della gestione della lubrificazione, le responsabilità lavorative e le regole del lavoro.
2. Implementare la gestione dei "cinque fissi" del lavoro di lubrificazione delle attrezzature.
3. Compilazione di fascicoli tecnici di lubrificazione delle apparecchiature (incluse tabelle di lubrificazione, schede, regolamenti sui processi di lubrificazione, ecc.) per guidare gli operatori delle apparecchiature e gli addetti alla manutenzione a eseguire correttamente la lubrificazione delle apparecchiature.
4. Organizzare la fornitura, lo stoccaggio e l'uso di vari materiali lubrificanti. Prestare attenzione a diversi collegamenti come il piano petrolifero, l'ispezione di qualità, il sostituto dell'olio, il risparmio di olio e il recupero dell'olio e implementare l'uso fisso di olio.
5. Compilare piani di pulizia delle attrezzature e cambio dell'olio per l'anno, la stagione e il mese e la struttura del ciclo di pulizia delle attrezzature e cambio dell'olio adatta alla fabbrica.
6. Controllare lo stato di lubrificazione dell'apparecchiatura e risolvere tempestivamente i problemi nel sistema di lubrificazione dell'apparecchiatura. Come l'integrazione o la sostituzione di elementi lubrificanti difettosi, dispositivi, strumenti di rifornimento, apparecchi, ecc. e il miglioramento dei metodi di rifornimento.
7. Adottare misure per evitare perdite dalle apparecchiature. Riassumi e accumula esperienza nel controllo delle fuoriuscite di petrolio.
8. Organizzare la formazione tecnica per il lavoro di lubrificazione e svolgere attività pubblicitarie per la lubrificazione delle apparecchiature.
9. Organizzare il test e l'applicazione di nuovo grasso, nuovi additivi, nuovi materiali di tenuta e nuove tecnologie di lubrificazione per la lubrificazione delle apparecchiature, apprendere e promuovere l'esperienza avanzata di gestione della lubrificazione in patria e all'estero.
Organization procuratio
1. Struttura organizzativa
In order to ensure the normal development of lubrication management, the company’s lubrication management organization should reasonably Setting up various levels of lubrication management organizations and equipping them with appropriate personnel is an important link and organizational guarantee for doing well equipment lubrication. There are currently two main organizational forms of lubrication management, namely, centralized management and decentralized management (in the process of converting the business mechanism, the company can consider the setting of the lubrication organization according to the needs of equipment management).
(1) Modulo di gestione accentrata
Si tratta di istituire una stazione di lubrificazione e un gruppo di rigenerazione dell'olio lubrificante sotto il reparto di alimentazione delle apparecchiature dell'azienda per gestire direttamente il lavoro di lubrificazione delle apparecchiature in tutte le officine dell'impianto (Figura 1― 1). I vantaggi di questa forma di gestione favoriscono l'uso razionale del lavoro, il miglioramento della professionalizzazione, l'efficienza del lavoro e la qualità del personale di lubrificazione e la promozione di una tecnologia di lubrificazione avanzata. Lo svantaggio di questo tipo di organizzazione è lo scarso coordinamento con la produzione. Pertanto, questa forma di organizzazione è utilizzata principalmente per le piccole e medie imprese.
Figura 1-1 Modulo gestione centralizzata
(2) La forma di gestione decentralizzata consiste nell'istituire un terminale di lubrificazione nel reparto di alimentazione delle apparecchiature, con un gruppo di preparazione del lubrificante, un gruppo di preparazione del fluido da taglio e olio esausto Il gruppo di riciclaggio è responsabile della rigenerazione dell'olio lubrificante, del fluido da taglio e dell'olio esausto in tutto l'impianto. L'officina è dotata di una stazione di lubrificazione, responsabile della lubrificazione delle attrezzature dell'officina (Figura 1-2). Il vantaggio di questa forma è che può mobilitare completamente l'entusiasmo dell'officina, che favorisce la cooperazione produttiva. Il suo svantaggio è che la forza tecnica è dispersa ed è facile trascurare il lavoro di lubrificazione dell'attrezzatura. La gestione decentralizzata è utilizzata principalmente nelle grandi imprese.
Figura 1-2 Modulo gestione decentrata
2. Lubrication management Staffing
Grandi e medie imprese, nel reparto di alimentazione delle apparecchiature Da dotare di personale tecnico e ingegneristico incaricato dei lavori di lubrificazione. Le piccole imprese dovrebbero istituire tecnici di lubrificazione a tempo pieno (part-time) nel reparto di alimentazione delle apparecchiature. Il numero di tecnici di lubrificazione può essere determinato in base all'importo totale del fattore di complessità delle apparecchiature dell'azienda. La tabella 1-1 è il numero di riferimento per determinare la percentuale di personale assegnato in base al coefficiente di complessità della riparazione.
Tabella 1-1 La percentuale di addetti alla lubrificazione occupati
In base alle esigenze di esecuzione dei test sulle condizioni di lavoro dell'olio lubrificante e del riciclaggio degli oli usati, le grandi e medie imprese dovrebbero essere dotate di laboratori petroliferi e tecnici di laboratorio. La stazione di trattamento degli oli usati dovrebbe essere gestita da una persona dedicata.
I tecnici della lubrificazione dovrebbero essere istruiti in ingegneria della lubrificazione meccanica o per attrito presso la scuola secondaria tecnica o superiore, essere in grado di selezionare correttamente i materiali lubrificanti, padroneggiare le informazioni sui nuovi materiali lubrificanti e disporre di strumenti di analisi e monitoraggio e giudizi per l'utilizzo di oli generici L'abilità dei professionisti e contro dei prodotti petroliferi per migliorare continuamente la gestione della lubrificazione.
Gli addetti alla lubrificazione sono tipi tecnici di lavoro. Oltre a padroneggiare le conoscenze tecniche che dovrebbero avere i lubrificatori, dovrebbero anche avere le capacità di un installatore di manutenzione superiore al secondo livello. È necessario completare i lavori di pulizia, cambio dell'olio e riempimento dell'olio, controllare frequentemente lo stato di lubrificazione dell'apparecchiatura, svolgere un buon lavoro nella gestione di vari strumenti di lubrificazione e assistere anche nell'attività di gestione della lubrificazione e inviare campioni per l'ispezione regolarmente.
Principia
Negli ultimi anni, vari macchinari industriali sono diventati sempre più automatizzati e la progettazione e la struttura meccanica sono diventate sempre più sofisticate e complesse. In generale, le fabbriche sono inclini a sviluppare ciecamente la produzione e a trascurare la corretta lubrificazione e manutenzione dei macchinari, quindi è probabile che si verifichino guasti, che incidono sull'arresto dell'intero sistema di produzione e la perdita è così grande che è difficile da stimare. Per mantenere il buon funzionamento dei macchinari di produzione, è necessaria una corretta gestione della lubrificazione per massimizzare l'efficienza dei macchinari e delle attrezzature.
Non è difficile implementare la gestione della lubrificazione, ma è necessario prestare attenzione ai seguenti cinque punti chiave in qualsiasi momento e luogo:
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1. Ius olei-Elige procuratorem lubricationis congruis specificationibus.
2. Tempus opportunum refuel, oleum ad tempus praefinitum cohibe et muta.
3. Dextra quantitatem debitam ducatus-adde.
4. Iure loci-Adde ducatus partem quae indiget lubricatione.
5. Rectus homo-quis refelle potest, oleum mutare, et compescere.
Post exsecutionem lubricationis procuratio, quia lubricatio mechanica recta est, sequens eventus fiet;
1. Frictionem reducere et consummatio potentiae salvare.
2. Vestem mechanicam minuere et extendere.
3. Defectus mechanicas reducere et efficientiam producere meliorem.
4. Servare oleum lubricatum.
5. Redigere impensas et fructus augere productionem.