Prova di forza

Prova di forza

Prova di resistenza del materiale Determinazione del limite di snervamento del materiale, del limite di intensità o del limite di fatica. Il test di resistenza strutturale determina la resistenza ultima della struttura, ma non è solo correlato alla resistenza del materiale, ma anche alla forma geometrica, all'adattamento del meccanismo e alla forma di azione della forza esterna, secondo il metodo di carico sperimentale è la statica test di resistenza, test di resistenza dinamica e test di resistenza alla fatica. In base alla temperatura ambiente, può essere suddiviso in normale test di resistenza alla temperatura, test di intensità del calore (alta temperatura) o test di intensità del freddo (bassa temperatura). Le apparecchiature di prova includono apparecchiature di prova di resistenza statica, apparecchiature di prova di intensità dinamica e apparecchiature di prova di resistenza alla fatica.

Test di intensità del calore

Il test della struttura è una delle capacità di osservare e studiare lo stato meccanico e la resistenza della struttura o del componente dell'aeromobile nell'ambiente termico. Il test di intensità termica richiede un ambiente equivalente al processo di volo effettivo equivalente al volo effettivo.

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Strength test

Il contenuto del test della struttura è osservare e studiare la natura meccanica e la resistenza della struttura o dei componenti dell'aeromobile nell'ambiente caldo. capacità. Il test di intensità termica richiede un ambiente equivalente al processo di volo effettivo equivalente al volo effettivo. Oltre alle prove statiche, dinamiche e di fatica in un ambiente caldo, ci sono anche prove di trasferimento di calore, prove di isolamento resistente al calore e prove di scorrimento, ecc. Il riscaldamento è diviso in due tipi di flusso e non fluidità. Il riscaldamento a flusso è rappresentato da una struttura ad alta temperatura. Il costo di costruzione e di prova di tali apparecchiature è elevato, il pezzo di prova è limitato e la durata del riscaldamento è breve, ma l'effetto di simulazione è relativamente realistico. Il sistema di riscaldamento a radiazione infrarossa della lampada a tubo di quarzo più utilizzato controllato da un computer elettronico. All'effettivo riscaldamento del volo, le dimensioni e la temperatura del carico e la distribuzione del carico cambiano nel tempo. Per simulare questo processo, la superficie della struttura è divisa in diverse regioni e la velocità di riscaldamento dell'area unitaria e il valore di carico di ciascuna regione sono diversi e il riscaldamento e il carico del programma devono essere coordinati.

Nel sistema di test, il computer viene raccolto ed elaborato in tempo reale in tempo reale per acquisire ed elaborare i dati di misurazione in tempo reale oltre al riscaldamento e al caricamento di ciascuna regione. Lo schermo del tubo catodico collegato al computer può visualizzare i cambiamenti nei dati chiave in tempo reale per il monitoraggio. Una volta che si verifica un'anomalia, il computer emette automaticamente un avviso e adotta misure di emergenza (anche intervenendo manualmente). I comuni sensori di misura sono termocoppie (o termistori), misuratori di flusso di calore radiante, chip di deformazione ad alta resistenza alla temperatura, spostamento ad alta temperatura, misuratori. Il riscaldatore viene solitamente utilizzato nelle lampade al tungsteno iodio tubolari al quarzo, in genere la velocità di riscaldamento dell'area unitaria può raggiungere 1135 kilowatt / m 2. Per ottenere una velocità di riscaldamento più elevata, come 4000 kilowatt / m 2, è possibile utilizzare un riscaldatore di grafite trattato in modo speciale . È ancora difficile produrre temperature estremamente elevate nel test di intensità termica e la tecnologia di misurazione della deformazione ad alta temperatura è ancora un grosso problema. Le tecniche di misurazione senza contatto come fibre ottiche e laser sono sempre più utilizzate.

Prova di resistenza al taglio

  • nome cinese

  • prova di resistenza al taglio

  • nome inglese

  • prova di resistenza al taglio

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    Definizione

  • Seguendo le procedure tecniche, misurare l'operazione tecnica della rottura per taglio della resistenza del terreno. Il metodo comunemente utilizzato in laboratorio prevede una prova di taglio diretto, una prova di compressione su tre assi e una prova di resistenza alla compressione non laterale.

  • disciplina applicativa

  • Tecnologia di conservazione dell'acqua (disciplina di prima classe), meccanica delle rocce, meccanica del suolo, ingegneria geotecnica (disciplina secondaria), suolo (conservazione dell'acqua) (disciplina di livello 3)

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