Piattaforma satellitare

R & D Background

Dall'analisi satellitare del successo sviluppato, la funzione di base è coerente indipendentemente dal carico utile installato, ma le prestazioni tecniche specifiche saranno diverse. Sulla base di questa caratteristica, molti paesi nel mondo hanno adottato idee progettuali di piattaforme pubbliche satellitari nello sviluppo satellitare, rendendo le piattaforme satellitari versatili e si adattano a diversi carichi utili entro un certo intervallo. Vale a dire, c'è solo una piccola quantità di modifiche adattive caricate con payload diversi. Il metodo di progettazione di questa piattaforma pubblica può essere abbreviato e il ciclo di sviluppo del satellite può essere abbreviato, risparmiando fondi per la ricerca e migliorando l'affidabilità del satellite.

La piattaforma satellitare (Platform), un Satellite Toad, è anche nota come modulo di servizio, generalmente suddivisa nei seguenti sistemi: i sistemi di divisione dell'energia forniscono energia per l'intero satellite; controllo della postura della traccia Il sistema mantiene la precisione del puntamento dell'antenna satellitare e dell'esecuzione della traccia; il sistema di propulsione fornisce lo slancio per guidare il satellite, mantenendo la rotta e controllando l'assetto; telemetria, telemetria, sistema di istruzione e centro di controllo a terra; sistema di controllo della temperatura garantito satellitare vari dispositivi funzionanti a una temperatura adeguata.

Composizione

Sottosistema promozionale

Quando il satellite viene lanciato, influisce principalmente sulla vita del satellite, la vita non è la vita del dispositivo elettronico, ma mantiene il carburante del punto fisso del satellite. quantità. In generale, il 25% del peso complessivo del satellite è un carburante utilizzato per mantenere gesti e tracce. I progettisti di satelliti hanno anche progettato satelliti: più dispositivi, meno combustibili per realizzare satelliti. Il motore xernaugh sviluppato da Hughes (XIPS), la domanda di carburante è solo del 10% e il Panamsat-5 lanciato nel 1997 è il primo satellite con XIPS. Laura si basa sull'effetto Hall dell'effetto Hall della Russia o su un motore al plasma fisso, che verrà utilizzato nel satellite francese Stentor lanciato nel 2000. Ci sono gli stessi obiettivi dei due programmi, ma sostanzialmente grandi differenze. L'XIPS di Hughes è in realtà un motore molto più piccolo, ovvero l'efficienza del motore è elevata per ottenere meno carburante, ma poiché la spinta della spinta è troppo piccola, potrebbero essere necessarie diverse ore di tempo, questo è svantaggioso per il modo per fare movimenti di traccia, soprattutto per l'inclinazione orbitale dell'effetto tempo necessario. Track Mapping deve fornire grandi variazioni di velocità in un breve periodo di tempo. Il funzionamento a lungo termine deve considerare l'effetto del campo gravitazionale terrestre sul binario. Il motore di Laura non richiede necessità significative, la struttura e le apparecchiature elettroniche sono relativamente semplici. Se XISP risparmia peso e sacrifica tempo, l'efficienza di utilizzo del carburante del motore di Laura viene ridotta ma migliora l'efficienza del peso. Utilizzando il tradizionale carburante bicomponente, il satellite consuma circa il 2% di carburante ogni anno per mantenere la rotta, la vita generale è di 15 anni e viene utilizzato il nuovo tipo di sistema di propulsione. Il carburante utilizzato annualmente allo 0,5%, che può portare la vita del satellite a 20-30 anni. L'efficacia del windsurf solare è di circa l'1% annuo, quindi l'ultimo satellite della vita dovrà affrontare problemi di alimentazione dopo molti anni. In questo momento, la vita dei satelliti dipende dall'economia e da questioni non tecniche.

Sottosistema di controllo

Il sistema di divisione del controllo dell'assetto e della traccia ha vari sensori (sensori di terra, sensori solari, giroscopio, ecc.), processori di tracciamento dell'assetto (computer) e attuatori (ugelli), ruote Momentum, ecc., viene utilizzato per garantire che l'assetto del satellite sia diretto e errori del punto fisso dell'orbita all'interno dell'intervallo consentito. Nonostante lo sviluppo del sensore per molti anni, è possibile rendere più significativo il passaggio dal giroscopio meccanico al giroscopio elettronico. Ad esempio, un giroscopio laser che parte dal razzo vettore, il principio del movimento percepito è quello di propagare la propagazione dell'onda ottica nella direzione opposta tra una serie di specchi.

Recentemente Hughes e il NASA Promotion Laboratory hanno sviluppato una sorta di "giroscopio a chip", che è più semplice del giroscopio tradizionale, più economico e più semplice. La dimensione è 4 * 4 mm, meno di 1 grammo. Vibrazione girocettiva del chip del silicio micromeccanico rotante ad alta velocità, poiché non esiste una struttura di rotazione del giroscopio tradizionale e olio lubrificante, la vita di questo giroscopio dovrebbe essere molto lunga. Anche se non puoi vivere più a lungo, quindi i giroscopi leggeri possono creare più pacchetti come backup.

Sistema di controllo della temperatura

La funzione è sempre più potente, portando un impatto negativo sulla progettazione del satellite, e i dispositivi elettronici generano calore, limitando di fatto l'aumento della potenza del satellite a nessun aumento di capacità. Potenza ma non ha la capacità di rendere il calore generato può essere irradiato (non c'è aria nello spazio, la dissipazione del calore può essere solo irradiata, nessun trasferimento di calore). In generale, solo due dei sei pannelli del satellite stabilizzatore a tre assi utilizzano solo 2 per irradiare calore (pannello settentrionale e pannello meridionale), dove la temperatura è bassa qui, che può effettivamente irradiare calore e installare tubi di calore e radiatori in altre località. Il calore raggiunge l'equilibrio complessivo, ad eccezione dell'ammoniaca, nel tubo di calore utilizza un effetto conduttivo termico più elevato nel corpo reciproco nel tubo di calore e il radiatore estensibile può essere utilizzato anche per aumentare l'area di radiazione effettiva.

Measurement and Sottosistema di controllo

L'unità di misurazione e controllo utilizza il sistema di controllo del vettore uniforme in banda C maturo, il sottosistema di tracciamento, la telemetria centrale, il telecomando centrale e la macchina di decrittazione remota. Il segnale remoto a monte e il segnale di distanza sono nella stessa frequenza portante alla stessa frequenza portante, il segnale di telemetria a valle e il suono della lingua della lingua della portata inoltrata. IL

il sottosistema di tracciamento include due canali di ricezione full-to-direction e quattro canali di trasmissione orientati a tutte le dimensioni, quattro trasmettitori condividono due trasmettitori. Il canale di ricezione è costituito da un'antenna di controllo remoto full-to-peer, due sintetizzatori di ricezione, due filtri di preselezione della ricezione, due ricevitori di misurazione e controllo e cavi e guide d'onda a radiofrequenza; il canale di trasmissione da pieno a direzionale è costituito da due trasmettitori di misura e controllati, commutatori di misura e carichi, due TW-TA (condivisi con il sistema di inoltro, la potenza di uscita TWTA è di 30 W durante la misurazione, la potenza è di 30 W), due pieni -ai trasmettitori pendenti, l'antenna di telemetria completa e il cavo di radiofrequenza; due trasmettitori di misura e controllo (condivisi con canali completamente indirizzati all'utente), gruppo interruttori di controllo misura, due amplificatori di misura e controllo (quattro strade), uscita C multi-lavoratore (condivisa con il sistema di inoltro), antenna di comunicazione C (condivisa con sistema forwarder) e composizione cavi radiofrequenza.

Durante la vita del satellite, il sistema di controllo della misurazione utilizza sempre un canale di ricezione completamente direzionale; il satellite trasmette segnali quando il segmento attivo, la traccia di trasferimento, lo stato anomalo della postura del satellite a virgola fissa o il guasto del canale direzionale; Il canale di trasmissione direzionale viene trasmesso utilizzando il canale di trasmissione direzionale dopo la designazione del satellite.

Sottosistema struttura

Il sistema strutturale eredita il cilindro a pressione centrale della piattaforma DFH-4 e la piastra della struttura. Il cilindro portante centrale è composto da un bancone centrale, un portamotore 490n e una 25a tavola a nido d'ape, ed è suddiviso in una struttura di cabina di spinta, una struttura di vano di comunicazione e una struttura di vano di servizio. Il centro della cartuccia di dovrebbeage centrale e la struttura del serbatoio, la struttura del compartimento di servizio eredita la piattaforma DFH-4 e la struttura della cabina di comunicazione è adattata in base allo stato dell'interfaccia del carico utile.

Attitude and Rail Sottosistema di controllo

È un nome generico del sistema di divisione del controllo dell'assetto e del sistema di divisione del controllo della pista. Abbreviazione Leave Ribbon Control System o Sottosistema di controllo. Il sistema di divisione del controllo dei gesti è un sistema di divisione per il controllo dell'assetto del satellite. Il controllo dell'assetto satellitare include sia la stabilità gestuale che l'atteggiamento. La stabilità della postura del satellite è principalmente stabile al gradiente di gravità, stabilità di rotazione e stabilità a tre assi. I sistemi di divisione del controllo delle tracce satellitari sono sistemi divisi per il controllo delle tracce dei satelliti. Il controllo della traccia satellitare include il controllo dei minerali, il blocco della traccia, il controllo del ritorno e il rendezvous della traccia.

Divisione Gestione dati

Viene utilizzato per memorizzare vari programmi. Il sistema di divisione satellitare per l'acquisizione, l'elaborazione dei dati e il sistema satellitare di gestione del coulus funziona. Abbreviazione Numero Sottosistema.

Sistema generale di divisione del circuito

Si tratta di un sistema di divisione satellitare per l'alimentazione completa, il trasferimento del segnale, la gestione dei dispositivi antincendio e le apparecchiature.

Sottosistema di ritorno

È un sistema diviso con un satellite restituito unico, che deve lasciare accuratamente la traccia operativa originale dei satelliti. Trasferimento sulla pista di transizione che può entrare nell'atmosfera. E tornare sano e salvo sulla terra. A volte un sistema di divisione separato è suddiviso nel sistema di restituzione, ovvero il sistema di divisione riciclato, il suo compito è garantire la sicurezza della cabina di riciclaggio e restituire accuratamente la posizione specificata.

Trasformazione adattiva

(1) Sottosistema di misurazione e controllo: frequenza di lavoro e uscita per trasmettitori misurati, ricevitori misurati, amplificatori di misurazione e controllo, ecc. in base alla frequenza di controllo della misurazione del satellite e ai requisiti di potenza in uscita Modifiche alla progettazione dell'alimentazione.

(2) Sistema di tubi numerici: l'applicazione del computer centrale è progettata in modo adattivo in base ai parametri di telemetria satellitare, alle istruzioni remote e alle configurazioni del circuito di riscaldamento di autocontrollo.

(3) Per il sistema di punteggio di distribuzione: la rete via cavo a bassa frequenza corrispondente alla rete via cavo a bassa frequenza in base allo standard e ai cambiamenti di contatto.

(4) Sottosistema di controllo: il software applicativo del computer di controllo viene adattato in base ai parametri caratteristici della cinetica del satellite.

(5) sistema di controllo termico: il riscaldatore a stella, la configurazione del termistore e l'area di dissipazione del calore OSR cambiano di conseguenza in base ai requisiti del prodotto su Star.

(6) Struttura della struttura: l'interfaccia meccanica dell'apparecchiatura di carico viene eseguita in base all'antenna, al supporto autonomo del ripetitore e alla disposizione a stella della stella.

Requisiti funzionali e indicatori tecnici

I requisiti funzionali e gli indicatori tecnici della piattaforma satellitare includono principalmente i requisiti funzionali generali del satellite, i requisiti di interfaccia di sistema di grandi dimensioni ingegneristici e tre aspetti dei requisiti di interfaccia del carico utile.

I requisiti delle prestazioni funzionali del satellite generalmente chiariscono la durata, l'affidabilità, la postura e la modalità di controllo della traccia e l'accuratezza del controllo della piattaforma satellitare e l'accuratezza del controllo, la capacità anti-interferenza del sistema di controllo della misurazione, le capacità di gestione autonoma della stella. Ad esempio, per i satelliti di comunicazione che operano su una traccia sincrona a piccolo angolo, al fine di garantire l'area di copertura dell'antenna e la precisione di puntamento del raggio. La piattaforma satellitare è solitamente richiesta per avere un controllo continuo della polarizzazione gestuale a tre assi (per il tracciamento del satellite relè, per garantire la stabilizzazione della stalla a tre assi orientata a stella e l'antenna di collegamento interasse a doppio asse che guida un puntamento ad alta precisione al tracciamento continuo, richiede che la piattaforma satellitare disponga di capacità di controllo composito ad alta precisione Star Two-stage complete di struttura variabile e parametri variabili.

I requisiti di interfaccia di grandi sistemi di ingegneria includono la modalità di tracciamento umano satellitare e l'interfaccia del razzo di lancio, l'ambiente meccanico del segmento di emissione, le condizioni ambientali spaziali, il sistema di misurazione e controllo, l'interfaccia di controllo remoto della telemetria stellare, la modalità di funzionamento del satellite / carico, ecc. Ad esempio, il satellite di comunicazione del sistema DFH-3, DFH-4 del mio paese utilizza tracce di trasferimento sincrone che orbitano in modo indipendente su rotaie umane, Russian Express, satelliti di comunicazione della serie Yamal, utilizzando razzi di lancio, umanità diretta e decisione diretta in modo diverso Qualità del decollo del satellite, propellente importo contabile, configurazione del sistema di propulsione di controllo e modalità di lavoro.

L'interfaccia del carico utile richiede si riferisce principalmente al layout di installazione dell'apparecchiatura di carico e ai requisiti della macchina, dell'elettricità e dell'interfaccia termica, tra cui: requisiti del layout di configurazione e requisiti dell'interfaccia di montaggio meccanico, requisiti di distribuzione dell'alimentazione, controllo remoto della telemetria e requisiti di gestione dei dati, requisiti di controllo della temperatura operativa dell'apparecchiatura, eccetera.

1 requisiti di layout di configurazione e requisiti di interfaccia meccanica: compresi i requisiti di spazio di installazione del layout e requisiti di area di dissipazione del calore, precisione di installazione e campo visivo, requisiti di compatibilità elettromagnetica. Requisiti dell'ambiente meccanico. Per le antenne espandibili, include una raccolta di requisiti fissi e requisiti di distribuzione del rilascio.

2 per i requisiti di distribuzione dell'alimentazione: compresi i requisiti di alimentazione dell'alimentazione del carico utile, il numero di carico utile e i requisiti di tensione delle apparecchiature del carico utile. Requisiti per il controllo della detonazione dei fuochi d'artificio.

3 Requisiti per il controllo remoto della telemetria e la gestione dei dati: incluso il tipo e la quantità di telemetria del carico utile di tutte le apparecchiature, il tipo e la quantità di istruzioni remote, i requisiti della funzione di gestione dei dati del carico utile, i requisiti per l'elaborazione dei calcoli e l'archiviazione dei dati.

4 Requisiti di controllo della temperatura di lavoro: compresi i requisiti di controllo della temperatura di dissipazione del calore di un grande consumo di energia termica nell'attrezzatura interna, un tubo ad onda lineare e un requisito di controllo della temperatura e l'intervallo di temperatura di funzionamento dell'antenna a stella.

Piattaforma satellitare cinese

Dal 24 aprile 1970, il primo satellite artificiale "Oriental Red No." è stato lanciato con successo e il mio paese ha lanciato 48 diversi tipi di satelliti in Cina. Inizialmente ha formato una varietà completa di serie di satelliti e quattro principali piattaforme satellitari composte principalmente da satelliti di telerilevamento, satelliti di trasmissione di comunicazioni, satelliti meteorologici, inseriti nelle ali dell'economia nazionale del mio paese. Al "China Industrial High Technology Forum", il decano del China Space Technology Research Institute, Xu Fuxiang, nella relazione scritta, ha presentato la principale serie di satelliti artificiali del mio paese e la sua applicazione. Ha annunciato che stanno per essere formate serie di satelliti di esplorazione scientifica e di test tecnici "pratici", e serie di satelliti per risorse terrestri "risorsa" e serie di satelliti di posizionamento per la navigazione "Beidou". Queste quattro serie di satelliti costituiscono una solida piattaforma di servizi satellitari nel mio paese. Secondo i rapporti, le quattro piattaforme satellitari hanno dato un grande contributo all'economia nazionale del mio paese. Il satellite di telerilevamento di ritorno ha ottenuto risultati gratificanti nel materiale, nell'esperimento delle scienze della vita e nell'allevamento spaziale della microgravità e dell'ambiente spaziale; 5 "Fengyun" serie di satelliti meteorologici nello spazio che nuotano nelle previsioni meteorologiche e nella ricerca meteorologica del mio paese Svolge un ruolo importante; Sono stati lanciati 6 satelliti di rilevamento scientifico e test tecnico "pratici" principalmente per il rilevamento dell'ambiente di radiazioni spaziali, esperimenti sull'effetto di una singola particella e altri esperimenti scientifici; la cooperazione del mio paese con il Brasile e il suo satellite di risorse terrestri "risorsa" È ampiamente utilizzato in agricoltura, silvicoltura, conservazione dell'acqua, produzione di minerali, energia, rilevamento e manovra e altri dipartimenti; Ottobre e dicembre 2000, il mio paese ha lanciato con successo due satelliti di prova di navigazione "Beidou", per tutte le stagioni, tutto il giorno per il traffico stradale, il trasporto ferroviario e le operazioni offshore forniscono servizi di navigazione satellitare per gettare le basi.

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