Bitevní loď Inner Huada

Úvod

26. května 1916 se "Nevada" připojila k atlantické flotile v Newportu na Rhode Islandu a začala plnit úkoly na východním pobřeží a v Karibiku až do první světové války. Po Norfolku ve Virginii byla 3. srpna 1918 zahájena „Nevada“ a 23. července Irsko Bantry Bay a připojilo se k britské velké flotile. Poté vyčistila bojiště v Severním moři. V prosinci odvezl americký prezident Wood Wilson loď „Washington“ do Francie Brest, kde ji eskortoval.

Dne 13. prosince 1918 byla bitevní loď „Nevada“ vyslána do „Washingtonu“ amerického prezidenta (ID-3018) do Francie.

Během dvou válek sloužila bitevní loď „Nevada“ v Atlantické flotile, Pacifické flotile. V září 1922 zastupuje Spojené státy v Brazílii v Rio de Janeiru. Od července 1925 do září se účastnila americké válečné lodi do Austrálie, novozélandské plavby, ke spojencům na Dálném východě a Japonsko ukázalo, že mají schopnost doplout do Japonska. Ve 20. letech přidala také 4 děla ráže 76 mm.

Bitevní loď "Nevada" Bitevní loď "Nevada" byla vzata v Panamském zálivu ve 20. letech 20. století. Instalovala již 4 děla ráže 76 mm: 2 sedadla na můstku a cizince, 2 poblíž živého lodního jeřábu. Letadlový divertor je v sektoru zádi.

Srpen 1927, v lednu 1930, "Nevada" provedla rozsáhlou moderní úpravu v Norfolk Navy Shipai a celá budova je téměř zrekonstruována. Využívá nový kmenový stěžeň, na hlavní palubu je přesunuto 10 bočních děl, původní 2-portálový zástupný kanón 127/51 je zrušen, nahrazen 2 děly ráže 76 mm. V můstku bylo po obou stranách předního stožáru uspořádáno 8 kanónů 127/25 a na zadním stožáru jsou 2 děla ráže 76 mm. Záď zvyšuje úlet letadla a šířka lodi se zvětšuje na 33 metrů. Jeho parní turbína stárne a nahrazuje parní turbínu odstraněnou z „North Dakothe“. Loď sloužila v tichomořské flotile.

1934 loď upravila systém střelby, včetně indikátoru, dálkoměru.

Upravená "Nevada" v září 1934, bitevní loď "Nevada" je upravena v námořní loděnici. Tato fotografie může být jasněji vidět zařízením pro řízení palby, jako jsou některé instalované dálkoměry.

"Nevada" v kruzích doku v roce 1935, bitevní loď "Nevada" je v doku Pearl Harbor Navy Shipyard. Můžete vidět dva barefady podvodní obranu proti torpédu.

Prosinec 1941, po dokončení nočního válečného výcviku, je "Nevada" vybavena na kotvišti F-8 v severovýchodním rohu "Battleship Street" v Pearl Harbor. 7. prosince, v první vlně leteckého hoc v japonské armádě, "Nevada" poprvé vstoupila do protiútoku a byla to jediná bitevní loď v Hong Kongu, ale byla také zasažena rybím hromem, dvěma třemi bombami. , Loď se potopí. V 8:50 se "Nevada" pokusila otevřít perlový přístav s nižší rychlostí, ale byla pronásledována tuctem japonských letadel a bylo zasaženo 6-10 bomb, došlo k velké explozi. Aby se zabránilo potopení v přístavu, "Nevada" je otočena doleva doleva a uvízla na rohu námořní nemocnice. 50 lidí bylo zabito, 109 bylo zraněno.

Zraněná bitevní loď "Nevada" zaútočila na perlový přístav, bitvy "Nevada" byly bombardovány mezi 1. a 2. věžemi, což byla přední paluba, která byla poškozena. Fotografie byla vyfocena 12. prosince 1942.

"Nevadské" zranění není těžké, 12. února 1942 se podařilo zachránit a poté byl opraven Pearl Port a západní pobřeží.

Oprava bitevní lodi „Nevada“ Tato velká součást je loděnice námořnictva Pearl Harbor, kterou dočasně vyrábí bitevní loď „Nevada“. Při leteckém úderu v Pearl Harbor byla levá strana lodi zasažena torpédy. Tato součást byla právě dokončena na začátku ledna 1942, ale opravy nebyly úspěšné.

Oprava bitevní lodi "Nevada" 16. února 1942 se bitevní loď "Nevada" rozhodla vstoupit do opravy doku. O dva dny později vstoupila do doku č. 2 v Pearl Harbor Navy Shipyard.

Oprava bitvy „Nevada“ Námořní námořní pěchota Pearl Harbor Pracovníci loděnice námořnictva vyrábějí kostru pro dočasnou opravu bomby foukající na levém konci bitev „Nevada“.

Oprava bitevní lodi "Nevada" 17. února 1942 zvedací člun Hawaii Dry Corporation pomohl bitevní lodi "Nevada" vstoupit do doku č. 2 loděnice Pearl Harbor Navy.

Od 11. do 18. května 1943 se účastnila bitvy u Ashilissa, kde poskytovala palebnou podporu jednotkám, které vylodily ostrov Atur. V červnu 1943 se "Nevada" opět vrátila do Norfolk Navy Shipyard k úpravě.

Poté, co modifikace dorazila v dubnu 1944, se "Nevada" obrátila k oceánu a zúčastnila se protipožární vyloďovací kampaně v Normandii. Od 6. června do 17. června a 25. června nejen že zasáhla pobřežní bohatství Shetburi, ale také ostřelovala 17 mil od pobřeží, zabránila německému shromáždění a protiútoku. Nepřátelské pobřežní dělostřelectvo vystřelilo 27krát, ale jeho střelbu neovlivnilo.

Od 15. srpna 1944 do 25. září se účastnil vyloďovacích operací v jižní Francii a na 340mm pobřeží Turning Turning. Toto dělo je demontováno z francouzské bitevní lodi v Hong Kongu ze začátku války. Po této bitvě nahradilo dělostřelectvo v New Yorku a poté se vydalo na tichomořské bojiště, aby se zúčastnilo bitvy o ostrov Sulphur.

Od 16. února do 7. března 1945 "Nevada" poskytovala palebnou podporu námořní pěchotě. 24. března se zúčastnila bitvy o Okinawu a japonská armáda ve fázi přípravy vylodění. 27. března bylo zraněno sebevražedným letadlem, 11 mrtvých a byla poškozena hlavní kolona štěstí. 5. dubna byly 2 posádky zabity pobřežím střelby. "Nevada" bojovala od Okinawy do 30. června. Od 10. července do 7. srpna zasáhla spolu se třetí flotilou japonský ostrov.

Během světové války získala bitevní loď „Nevada“ celkem 7 bojových medailí. Po válce zůstala v Tokijském zálivu a poté se vrátila do Pearl Harboru, který byl přidělen k cílové lodi pokusu o atomovou bombu v bikinách. Při pokusu o atomovou bombu v červenci 1946 přežil a vrátil se do Pearl Port. 29. srpna loď odešla. 31. července 1948 se "Nevada" jako cílový člun na Havaji potopila bitevní loď BB-61 "Yi Ahua" a tři torpédové dělostřelectvo těžkého křižníku. Až do roku 2006 nebyl jeho vrak objeven.

Květen 2020 americký „Naval Times“ oznámil, že na jihozápadě Pearlu je více než 15 400 stop neboli 3 míle mořských farmářů.

Performance data ​​h2>

Standardní odvodňovací množství 27500 tun

délka 583 stop

10místná 14palcová hlavní zbraň, každá z přední a zadní sady a jedna dva v jednom

Deputy gun 33 5-inch artillery

dělostřelectvo protivzdušné obrany 40mm vysoké dělo, 20mm vysoké dělo

hostitelský designový výkon 26291 koňských sil

Rychlost návrhu 20

Design, 1300 lidí

Související články
HORNÍ